特斯拉国产Model Y长续航后驱开售，28.85万元起
据特斯拉中国官网显示，Model Y长续航后轮驱动版正式开售，28.85万元起售，交付周期为2-4周。
点评：Model Y长续航后驱版是一款产品定义非常精准的“水桶车”。它没有刻意追求某项参数的极致，而是在价格、续航、性能和使用成本之间找到了一个很好的平衡点。
中国汽车在英国销量暴增235%，奇瑞、比亚迪、名爵进入TOP10
据乘联分会最新统计，今年9月，中国自主品牌在英国销售了40729辆车，销量同比暴增235%。前三季度，中国自主品牌在英国共销售142684辆，同比去年增幅为91%。在英国进口TOP10的车型中，中国占有三个席位。其中，奇瑞的Jaecoo7卖了6489辆，比亚迪的海豹U卖了5373辆，名爵HS卖了5173辆，上述三家分别排到了第四、第六、第八名。
点评：中国汽车在英国市场的这次爆发，是中国汽车工业几十年积累的一次集中展现。它证明了我们的产品力、战略力和适应性已经达到了新的高度。这不仅是一场销量的胜利，更是一次价值的胜利。中国汽车赢麻了！
特斯拉股东批准马斯克8780亿美元的薪酬计划
周四，特斯拉(TSLA.O)股东以75%的多数票通过马斯克的薪酬方案，支持了他将这家电动汽车制造商转变为人工智能和机器人巨头的愿景。根据新的计划，马斯克可以在10年内从特斯拉股票中赚取高达8780亿美元。马斯克将获得高达1万亿美元的股票，但必须向特斯拉支付一些款项。分析人士表示，这次投票对特斯拉的股票有利，因特斯拉的估值取决于马斯克的愿景，即研发自动驾驶汽车、在美国扩大机器人出租车以及销售人形机器人，尽管他的极右翼政治言论今年已经损害了特斯拉的品牌。
马斯克要想获得近1万亿美元薪酬需实现什么目标？
特斯拉(TSLA.O)董事会和许多支持特斯拉的投资者表示，从长远来看，近1万亿美元的一揽子薪酬计划有利于股东，因为马斯克必须确保特斯拉实现一系列里程碑才能获得报酬。马斯克未来十年的目标包括：交付2000万辆汽车，投入运营100万辆Robotaxis ，销售100万台机器人，核心利润达到4000亿美元。但为了让他得到报酬，特斯拉的股票价值必须同步上涨，首先要从目前的1.5万亿美元涨到2万亿美元，然后一路涨到8.5万亿美元。根据新的薪酬方案，马斯克将通过特斯拉市值的增长，以及雄心勃勃的利润和销售里程碑，分期领取股票。在7年半的时间里，他不能出售任何股票。
点评：这份薪酬计划有以下几个关键点需要注意以下几点
“对赌”性质：马斯克的收入完全与公司业绩挂钩。他不会领取固定薪水，其全部报酬取决于特斯拉市值和运营目标的达成情况。如果目标未能实现，他可能“一分钱都拿不到”。
分期解锁：总计高达8780亿美元（理论价值最高1万亿美元）的报酬并非一次性获得，而是分12个批次解锁。每同时达成一个市值台阶和一个运营目标，他才能获得相应的股票期权。
长期锁定：根据方案，马斯克在7年半的时间内不能出售任何因此计划而获得的股票，这将他个人利益与特斯拉的长期发展深度绑定。
总而言之，这份天价薪酬方案清晰地勾勒出特斯拉未来十年的战略蓝图：从一家电动汽车制造商，全力转型为人工智能与机器人巨头。这既是对马斯克领导力的信任投票，也是一场风险极高的豪赌。
马斯克预计FSD有望明年初在华全面获批
特斯拉年度股东大会在得克萨斯州奥斯汀开始。在近万亿美元薪酬激励计划通过后，CEO埃隆·马斯克上台开启演讲。马斯克透露，特斯拉的FSD在中国获得了“部分批准”，他被告知，FSD有望在2026年2月或3月左右获得全面批准。（澎湃）
点评：马斯克预计FSD明年初在华全面获批，是其实现万亿薪酬目标的关键一步，但也面临中国法规与本土竞争的双重挑战。这一预期若能实现，将直接助力马斯克新的万亿美元薪酬方案中“1000万FSD订阅用户”等核心目标，同时也意味着特斯拉的纯视觉智驾方案将正式加入中国这个全球最卷的智能驾驶战场，与华为等本土头部玩家展开正面竞争
小鹏汽车发布小鹏X9超级增程版本
预售价格，Max版预售价35万元，Ultra版预售价37万元，本月正式上市。
点评：小鹏X9超级增程版的预售，标志着小鹏汽车正式进军增程赛道。其“超长纯电续航+无焦虑综合续航+领先智能科技”的产品组合拳，精准切中了高端家庭用户的核心需求。如果正式售价能带来更多惊喜，它完全有潜力成为中大型新能源MPV市场的一个强力“搅局者”，不仅可能提振X9车系的整体销量，更能强化小鹏汽车在“技术普惠”方面的品牌形象。
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