见信好!
我们汇总了过去几天内的新能源汽车的消息,详细如下:

小鹏

小鹏汽车:与大众汽车签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议

小鹏与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议,第一个搭载双方联合开发的电子电气架构的车型预计将在约24个月内量产。此外,根据本联合开发协议,小鹏汽车与大众汽车集团将积极探索进一步合作的机会,以扩大双方联合开发的电子电气架构的应用范围。双方对于推广电子电气架构战略合作达成共识,并期望以此进一步加强战略合作伙伴关系。大众首席执行官贝瑞德表示:“2026年起,大众汽车品牌在中国市场推出的所有纯电动车型都将搭载这一强大、高效的电子电气架构。”
点评:小鹏和大众的合作终于有实际的落地了,小鹏是很期待早日进行实际的合作,但是大众的效率是整件事的最大未知数。时间越早,小鹏今后会越好。

小米|雷军

小米官方回应 SU7 出现尾灯开裂现象:清洗剂问题

小米汽车官方回应了用户关于小米 SU7尾灯开裂的问题,提醒车主在贴车衣时避免使用含有酸性、碱性、活性剂等清洗剂,以及避免对灯具进行高温烘烤等非正常操作。同时,小米董事长雷军在年度演讲和新品发布会上发布了小米 MIX Fold 4 等多款旗舰级新品,并正式公布了小米 SU7 Ultra 原型车。该原型车基于小米 SU7 打造,但更长、更宽、更低趴,总功率高达 1548 马力,零百加速 1.97 秒,是目前性能最强的四门电动跑车。小米汽车计划在十年内成为纽北最快的四门电车,并在 2025 年挑战纽北量产圈速榜。
点评:小米汽车的大小问题逐渐暴露。作为造车新势力的最后一个入场者,可以避免去踩一些前辈踩过的坑,但是也有一些车企长期经营中积累的经验和教训,也是跳不过的,例如:车主服务,汽车配件的可靠性,汽车配件在高速行驶过程中的安全性,汽车事故的公关处理等。

雷军:声音大模型将首次上车 小米SU7车外唤醒防御功能计划8月全系上线

雷军在其年度演讲中透露,声音大模型将首次上车,小米SU7车外唤醒防御功能,计划2024年8月全系上线。此外,大模型也会上线小爱同学,手机、平板、电视、音箱等全量升级,全部免费。
点评:期待家里的小爱音箱能够同步升级,将会有更多终端用户受益。

雷军回应造车原因:小米手机当时正被美国制裁,董事们支持造车,但要求自己必须亲自带队

在2024雷军年度演讲活动上,小米董事长雷军发表演讲。回顾造车决定之初,雷军透露,2021年1月,小米手机被美国制裁,在董事会上,一个董事问假如手机不能做了,小米怎么办?要不要认真考虑一下造车?几乎所有的高管都支持,自己觉得造车风险太大,进行了调研,70多天,10多个城市,85场调研,访谈200多人,4次高管会。在这个过程中,李斌和何小鹏都力劝自己造车,“我在想对他们有什么好处?不怕多一个友商吗?是真的为我好,为小米好。”当时,小米内部预计造车至少需要100亿美元,董事们支持造车,但要求雷军本人必须带队亲自干。(新浪科技)
点评:这次年度演讲的故事虽然没有往年那样具有故事性,但是透露了很多小米造车的起因和心路历程,感兴趣的可以去听听,对于企业家从零到一去做一块新的业务很有帮助。

理想

最高涨100元?曝理想汽车服务包将涨价,官网显示信息暂无变化

有网友称,理想汽车服务包费用即将涨价。从该网友发布的图片看,理想ONE、理想L系列、理想MEGA全部车型均被涉及。其中,理想ONE的服务包费用从999元/年调至1099元/年;理想L系列服务包费用从1399元调至1499元/年;理想MEGA服务包费用从699元/年调至721元/年。记者向理想汽车方面求证,但截至发稿未获回复。记者查阅理想汽车官网发现,官网显示的理想汽车服务包费用并未变化。(每经网)
点评:最近经济形势并没有高速增长,但是物价和服务该涨还是涨,似乎有一些事情变成了“惯性”,有些扭曲。个人建议非必要不买车,大金额消费保守一些。

宝马

欧盟或大幅降低大众及宝马两款中国产电动汽车关税

据媒体援引两名消息人士报道称,欧盟委员会已向大众和宝马发出信号,可能会考虑大幅降低对这两家在中国生产并进口到欧洲的两款车型征收的高额关税。两款车型分别为宝马的全新电动MINI COOPER和大众西雅特的Cupra Tavascan,自7月初新规生效以来一直面临最高37.6%的关税。据悉,欧盟委员会如今愿意将这两家汽车制造商归类为所谓的“合作公司”,使之关税降至20.8%。如果欧委会最终与大众汽车和宝马达成协议,将标志着其在关税政策上首次做出妥协。据报道,欧委会内部对此有反对声音,认为这将损害欧洲一些顶级汽车制造商的利益。此外,特斯拉等美国汽车制造商生产的中国电动汽车也有可能在最终阶段享有单独的税率计算待遇。(界面)
点评:很难成为现实。

宝马退出价格战后续,全国多地 4S 店被曝拒不交车、临时加价

宝马中国宣布退出价格战后,全国多地宝马 4S 店出现大规模拒绝交车现象,主要涉及 i3、ix3、3 系等车型。消费者反映,在 7 月提车时被要求临时加价 3 万,部分消费者甚至面临无车可提的情况。宝马中国表示,下半年将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。今年上半年,宝马集团在中国市场销量同比减少 4.2%。

宝马销售回应不交车:确实存在 7 月难交车的情况,具体原因不方便透露

近日,部分宝马车主反映提车难,4S 店以减产、无车或价格上涨等原因拖延交车。苏州一宝马 4S 店销售确认 7 月交车困难,具体原因未透露,表示与涨价无关,只是提车时间延长。宝马客户服务中心表示,如遇 4S 店延迟交付,车主可致电反馈,客服将协助协商解决。
点评:如果以价格恢复之前的价格卖给消费者,有些4S店会千方百计找理由。买的没有卖的精,这也损失了宝马在一些消费者中的口碑。


萝卜快跑

中信建投:百度 「萝卜快跑」 已初具商业化落地能力

百度旗下的自动驾驶服务「萝卜快跑」在过去三个季度中每季度服务量均超过 80 万次,显示出其商业化初步落地的能力。目前,该服务主要通过低价和新鲜感来刺激消费者购买。预期在未来中期,通过降低成本,「萝卜快跑」能够实现每辆车日均盈利 25.4 元,长期则可达到每辆车日均盈利 133.04 元,分别对应 6.17 年和 2.72 年的回本周期。如果该服务能在更多城市推广,市场空间和利润预期将大幅增长,分别为 1553 亿元和 516 亿元。
点评:萝卜快跑 已初具商业化落地能力,也会“夺走”很多人赖以谋生的工作,AI人工智能,取代传统职业只是一瞬间,过去几年受到巨大影响的职业包括:设计师、作家、记者、影视工作者等,萝卜快跑这样的自动驾驶服务,长期来说取代的是出租车行业、网约车行业、共享单车行业。

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